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倍力德柳工叉車概述液壓油箱呼吸器的改進

文章出處:倍力德柳工叉車編輯:深圳叉車 人氣:發(fā)表時間:2016-07-23【

  倍力德柳工叉車概述液壓油箱呼吸器的改進,在工作裝置帶載下降時,液壓油常從油箱呼吸器噴出,同時伴有蒸汽外噴的聲音。該型叉車液壓油箱為行業(yè)通用的開式結構,油箱內(nèi)氣體通過呼吸器與大氣相通,當回油管回油時,油箱內(nèi)多余空氣通過呼吸器排出。初步分析噴油原因是呼吸器通氣量不足,但拆下呼吸器工作一段時間后,問題依然存在。取下加油蓋進行試驗,工作一段時間后液壓油直接從加油蓋噴出。HOz東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車
  該型叉車原液壓油箱結構如附圖(a)所示。其制動泵、轉向器、多路閥和門架缸回油管口都布置在液壓油液面之上,且管口正對鋼質(zhì)吸油管。現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn),當工作裝置帶載下降時,大量油液快速回油,在通過回油管口后高速噴向吸油管,形成激烈的飛濺。在液壓油溫度升高后,油箱內(nèi)還會產(chǎn)生大量的油滴和油霧,使油箱內(nèi)空氣壓力急劇升高。這些油液、油滴和油霧,最終都通過呼吸器快速排出。由于濾網(wǎng)的阻擋作用,油滴和油霧通過呼吸器時在濾網(wǎng)上越積越多,在油箱內(nèi)、外氣壓差的作用下,使液壓油從呼吸器高速噴出。HOz東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車

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  由于液壓油箱存在以上問題,經(jīng)研究,我們決定對液壓油箱上回油管的位置重新進行排布。改進后的液壓油箱結構如附圖(b)所示,具體方法如下:將回油頻繁的制動泵回油管、轉向器回油管和多路閥回油管全部布置在液壓油液面以下,其回油口與吸油管的位置互相錯開,并盡可能拉大這些回油口與呼吸器的距離。將該型叉車上述回油管重新排布以后,回油頻繁的3個回油口在液面以下,避免了高速回油撞擊吸油管而產(chǎn)生油滴或油霧,油箱呼吸器噴油現(xiàn)象消失。此外,這種改進對液壓元件也起到了一定的保護作用,還可延長液壓油使用壽命。HOz東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租|倍力德柳工叉車
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